Quels sont les différents types de rampes aluminium ?

Quels sont les différents types de rampes aluminium ?

Il existe de nombreuses gammes de rampes en aluminium, permettant de réaliser différentes opérations allant du chargement d’une tondeuse dans un fourgon, d’une voiture sur un plateau ou d’un matériel de TP de plusieurs tonnes. Ces différentes gammes, mènent à des prix très différents.

Il est donc important de faire le bon choix de rampes et de fournisseur afin d’obtenir le meilleur rapport qualité-prix possible !

 

Les trois grandes catégories de rampes en aluminium

Rampe Aluminium Pliable
Rampe Aluminium Pliable

Les rampes pliables en aluminium sont généralement utilisées pour charger des véhicules légers (tondeuses, moto, tracteur tondeuse…etc). Leur capacité de charge n’est souvent pas suffisamment importante pour porter des engins de plus de 500kg.

Rampe Aluminium Légère
Rampe Aluminium Légère

Les rampes légères en aluminium ont une résistance supérieure aux rampes pliables ces rampes peuvent être adaptées au passage PMR ou au petit matériel. La plupart des rampes légères sont fabriquées avec une fine tôle d’aluminium et deux profilés en aluminium plié. Ces profilés sont trop fins pour pouvoir supporter des charges lourdes.

 

Rampe Aluminium pour Charges Lourdes
Rampe Aluminium pour Charges Lourdes

Les rampes aluminium pour charges lourdes sont adaptées au chargement de tous types d’engins : Mini Pelles, Fenwick, Bobcat…etc

La taille des profilés utilisés permet de garantir leur résistance, et leur capacité de chargement. Ces rampesont des capacités de chargement entre 1 Tonne et 26 tonnes. Elles sont fabriquées avec des profilés renforçant la structure sur sa longueur, ainsi quedes profilés intermédiaires, la rigidifiant et permettant le passage des roues ou des chenilles.

Ce type de fabrication permet de garantir une solidité et la longévité des rampes, ainsi qu’un rapport qualité prix intéressant.

 

Rampe aluminium Pleine
Rampe aluminium Pleine

Parmi les rampes aluminium pour charges lourdes, vous retrouverez les rampes pleines ou les rampes ajourées. Ces deux types de rampes conviennent aussi bien pour le passage d’engins à pneus ou à chenilles. La différence se situe dans la surface de roulement qui sera pleine d’un côté, et ajourée de l’autre. Même si la capacité de charge de ces deux types de rampes sont les mêmes, les rampes ajourées sont généralement plus légères, puisqu’elles comportent moins de matière.

Rampe Aluminium Ajourée
Rampe Aluminium Ajourée

La capacité de charge des rampes de chargement est un des indicateurs principaux à regarder.

Celle capacité est calculée en fonction de la section des profilés utilisés, de la longueur des rampes mais aussi des dimensions des roues. Les rampes en aluminium normées CE et ISO sont normalement testées avec un facteur de charge coefficient 2, garantissant la solidité de celle-ci et la sécurité de l’opérateur. Ce facteur de charge indique que les rampes de chargement ont été testées avec un poids deux fois supérieur au poids maximum indiqué.

Trouver des rampes pour Mini Pelle

 

Le type de chenilles des Mini Pelles permet d’aider dans le choix de ses rampes.

La majorité des Mini Pelles en Europe possèdent maintenant des chenilles en caoutchouc, toutefois certains modèles spécifiques ont des chenilles métalliques. Ces chenilles ont une pression au sol supérieure aux chenilles en caoutchouc, ainsi qu’une forte tendance à abimer les rampes ; elles nécessitent l'utilisation de rampes spécifiques afin de conserver une utilisation optimale et la garantie de celles-ci.

 

Avant tout achat, vérifier que les rampes que vous choisissez conviennent au type de machines que vous souhaitez charger avec !

 

Si vous avez un doute, n’hésitez pas à nous contacter.

 

Les Mini Pelles ayant un empattement de plus d’un mètre, la pression qui est exercée sur les rampes est plus faible qu’un Fenwick ou Bobcat à roues. Il est donc souvent possible d’opter pour des modèles de rampes plus légers avec des Mini Pelles.    

 

Vous souhaitez commander ? Nous livrons nos rampes dans toute la France en 72 heures.

 

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